Hyundai i20: veelvoorkomende problemen, APK-afkeur en terugroepacties
Er zijn 44.709 Hyundai i20's geregistreerd in Nederland, met een eerste toelating tussen 2008 en 2026.
In een steekproef van 400 auto's had 62,3% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, vaker dan gemiddeld (51,5% over alle modellen).
Het meest voorkomende gebrek is tyre tread depth insufficient (16% van de gekeurde auto's).
De RDW noemt 5 terugroepacties voor dit model; bij 6% van de geregistreerde auto's staat er nog een open.
1,4% heeft een kilometerstand die de RDW als onlogisch aanmerkt, een teken van een teruggedraaide teller.
Een specifieke Hyundai i20 checken
Gratis: APK-vervaldatum, verzekering, openstaande terugroepactie en het kilometerstand-oordeel van de RDW. Het volledige rapport (€1,95) toont elke APK-keuring met gebreken, import- en taxiverleden. (Rapport in het Engels.)
Meest voorkomende APK-gebreken
| Gebrek | Auto's |
|---|---|
| Tyre tread depth insufficient | 16% |
| Tyre pressure incorrect | 13% |
| Number plate light not working (properly) / missing | 11% |
| Dipped beam incorrectly aimed | 10,3% |
| Position light not working (properly) | 8,3% |
| Indicator colour deviates or not permitted | 8,3% |
| Wipers give insufficient visibility | 8% |
| Tyre damaged | 7,8% |
| Airbag/seatbelt warning indicates a fault | 4,8% |
| Brake light not working (properly) | 4,8% |
Aandeel van 400 auto's in de steekproef (eerste toelating 2012–2021) met dit gebrek bij een APK-keuring sinds 2024. RDW Open Data: Geconstateerde Gebreken.
Veelvoorkomende adviespunten
| Tyre(s) with tread depth of 1.6 to 2.5 mm | 12,8% |
| Mechanical brake parts show wear | 4,5% |
| Shock absorber leaking | 2,8% |
| Steering or kingpin ball joint wear up to 1.0 mm | 1,5% |
Adviespunten worden bij de APK genoteerd, maar zijn geen afkeur.
Cijfers
| Geregistreerd in Nederland | 44.709 |
| Open terugroepactie (nog niet hersteld) | 6% |
| Onlogische kilometerstand | 1,4% |
| Gebruikt als taxi | 0% |
| Eerste toelating | 2008 tot 2026 |
Alle Hyundai i20 personenauto's in het RDW-register, 2026-10-06.
Terugroepacties
| Gepubliceerd | Onderdeel | Risico | Auto's in NL |
|---|---|---|---|
| 2026-06-15 | brakes | serious | 3.576 |
| 2025-08-11 | engine, fuel, lubrication and cooling | – | 4.751 |
| 2025-05-16 | brakes | – | 1.234 |
| 2021-02-18 | electrical system | serious | 268 |
| 2021-01-07 | electrical system | – | 38 |
Terugroepacties voor dit model bij de RDW; niet elke actie geldt voor elke auto. Check een kenteken om te zien of er een open staat.
Vragen
Hoe vaak wordt een Hyundai i20 afgekeurd bij de APK?
In een steekproef van 400 auto's (eerste toelating 2012–2021) had 62,3% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, tegenover 51,5% over alle modellen.
Wat zijn veelvoorkomende problemen bij de Hyundai i20?
De meest voorkomende APK-gebreken zijn: tyre tread depth insufficient (16%), tyre pressure incorrect (13%), number plate light not working (properly) / missing (11%).
Heeft de Hyundai i20 terugroepacties?
Ja, de RDW noemt 5 terugroepacties. Bij 6% van de geregistreerde auto's staat er nog een open. Check een specifieke auto op kenteken via factline.dev/vehicle.
Andere Hyundai-modellen
i10 · Kona · Tucson · i30 · iX20 · iX35 · Getz · Atos-Prime · IONIQ5 · Ioniq · Inster · Santa Fe · Matrix · Bayon · IONIQ6
Bron: RDW Open Data (Gekentekende voertuigen, Geconstateerde Gebreken, Terugroepacties), CC0. Modelindeling door Factline op basis van RDW-handelsbenamingen. English