Mercedes-Benz EQC-Class: veelvoorkomende problemen, APK-afkeur en terugroepacties
Er zijn 2.418 Mercedes-Benz EQC-Class's geregistreerd in Nederland, met een eerste toelating tussen 2019 en 2025.
In een steekproef van 389 auto's had 29,8% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, minder vaak dan gemiddeld (51,5% over alle modellen).
Het meest voorkomende gebrek is tyre pressure incorrect (8,7% van de gekeurde auto's).
De RDW noemt 13 terugroepacties voor dit model; bij 5,8% van de geregistreerde auto's staat er nog een open.
1,2% heeft een kilometerstand die de RDW als onlogisch aanmerkt, een teken van een teruggedraaide teller.
Een specifieke Mercedes-Benz EQC-Class checken
Gratis: APK-vervaldatum, verzekering, openstaande terugroepactie en het kilometerstand-oordeel van de RDW. Het volledige rapport (€1,95) toont elke APK-keuring met gebreken, import- en taxiverleden. (Rapport in het Engels.)
Meest voorkomende APK-gebreken
| Gebrek | Auto's |
|---|---|
| Tyre pressure incorrect | 8,7% |
| Tyre damaged | 8,5% |
| Tyre tread depth insufficient | 5,7% |
| Dipped beam incorrectly aimed | 3,6% |
| Stub axle (kingpin) has too much play | 2,6% |
| Seatbelt damaged | 1,5% |
| Covered component not assessed | 1,5% |
| Wipers give insufficient visibility | 1,3% |
| Brake disc badly corroded | 0,5% |
| Tyre bulging | 0,5% |
Aandeel van 389 auto's in de steekproef (eerste toelating 2012–2021) met dit gebrek bij een APK-keuring sinds 2024. RDW Open Data: Geconstateerde Gebreken.
Veelvoorkomende adviespunten
| Steering or kingpin ball joint wear up to 1.0 mm | 9% |
| Tyre(s) with tread depth of 1.6 to 2.5 mm | 4,6% |
| Mechanical brake parts show wear | 0,5% |
| Shock absorber leaking | 0,3% |
Adviespunten worden bij de APK genoteerd, maar zijn geen afkeur.
Cijfers
| Geregistreerd in Nederland | 2.418 |
| Open terugroepactie (nog niet hersteld) | 5,8% |
| Onlogische kilometerstand | 1,2% |
| Gebruikt als taxi | 1,5% |
| Eerste toelating | 2019 tot 2025 |
Alle Mercedes-Benz EQC-Class personenauto's in het RDW-register, 2026-10-06.
Terugroepacties
| Gepubliceerd | Onderdeel | Risico | Auto's in NL |
|---|---|---|---|
| 2023-11-23 | lights | – | 15 |
| 2022-08-17 | electrical system | serious | – |
| 2022-06-29 | lights | – | 4 |
| 2021-11-18 | airbags, seat belts and occupant protection | – | 5.038 |
| 2021-10-13 | steering | serious | 1.010 |
| 2021-09-06 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 4 |
| 2021-07-13 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 1 |
| 2021-07-12 | electrical system | serious | 34 |
| 2020-12-15 | electrical system | serious | 273 |
| 2020-07-27 | seats | – | 103 |
| 2020-01-22 | axles, wheels and tyres | – | 44 |
| 2019-10-24 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 134 |
| 2019-10-23 | other | – | 149 |
Terugroepacties voor dit model bij de RDW; niet elke actie geldt voor elke auto. Check een kenteken om te zien of er een open staat.
Vragen
Hoe vaak wordt een Mercedes-Benz EQC-Class afgekeurd bij de APK?
In een steekproef van 389 auto's (eerste toelating 2012–2021) had 29,8% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, tegenover 51,5% over alle modellen.
Wat zijn veelvoorkomende problemen bij de Mercedes-Benz EQC-Class?
De meest voorkomende APK-gebreken zijn: tyre pressure incorrect (8,7%), tyre damaged (8,5%), tyre tread depth insufficient (5,7%).
Heeft de Mercedes-Benz EQC-Class terugroepacties?
Ja, de RDW noemt 13 terugroepacties. Bij 5,8% van de geregistreerde auto's staat er nog een open. Check een specifieke auto op kenteken via factline.dev/vehicle.
Andere Mercedes-Benz-modellen
C-Class · A-Class · B-Class · E-Class · CLA-Class · GLC-Class · GLA-Class · Sprinter · SLK-Class · EQA-Class · Vito · GLE-Class · EQB-Class · S-Class · ML-Class
Bron: RDW Open Data (Gekentekende voertuigen, Geconstateerde Gebreken, Terugroepacties), CC0. Modelindeling door Factline op basis van RDW-handelsbenamingen. English