Mercedes-Benz GLC-Class: veelvoorkomende problemen, APK-afkeur en terugroepacties
Er zijn 23.431 Mercedes-Benz GLC-Class's geregistreerd in Nederland, met een eerste toelating tussen 2015 en 2026.
In een steekproef van 390 auto's had 33,6% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, minder vaak dan gemiddeld (51,5% over alle modellen).
Het meest voorkomende gebrek is tyre pressure incorrect (9,7% van de gekeurde auto's).
De RDW noemt 30+ terugroepacties voor dit model; bij 25% van de geregistreerde auto's staat er nog een open.
0,9% heeft een kilometerstand die de RDW als onlogisch aanmerkt, een teken van een teruggedraaide teller.
Een specifieke Mercedes-Benz GLC-Class checken
Gratis: APK-vervaldatum, verzekering, openstaande terugroepactie en het kilometerstand-oordeel van de RDW. Het volledige rapport (€1,95) toont elke APK-keuring met gebreken, import- en taxiverleden. (Rapport in het Engels.)
Meest voorkomende APK-gebreken
| Gebrek | Auto's |
|---|---|
| Tyre pressure incorrect | 9,7% |
| Dipped beam incorrectly aimed | 9,2% |
| Stub axle (kingpin) has too much play | 7,9% |
| Tyre tread depth insufficient | 6,2% |
| Drive shaft boot damaged and not sealing | 3,8% |
| Tyre damaged | 3,1% |
| Wipers give insufficient visibility | 2,3% |
| Tyre pressures on one axle unequal | 1% |
| Seatbelt damaged | 1% |
| Brake lining carrier/fixing touches drum or disc | 0,8% |
Aandeel van 390 auto's in de steekproef (eerste toelating 2012–2021) met dit gebrek bij een APK-keuring sinds 2024. RDW Open Data: Geconstateerde Gebreken.
Veelvoorkomende adviespunten
| Steering or kingpin ball joint wear up to 1.0 mm | 15,6% |
| Tyre(s) with tread depth of 1.6 to 2.5 mm | 11,3% |
| Mechanical brake parts show wear | 2,8% |
Adviespunten worden bij de APK genoteerd, maar zijn geen afkeur.
Cijfers
| Geregistreerd in Nederland | 23.431 |
| Open terugroepactie (nog niet hersteld) | 25% |
| Onlogische kilometerstand | 0,9% |
| Gebruikt als taxi | 0,2% |
| Eerste toelating | 2015 tot 2026 |
Alle Mercedes-Benz GLC-Class personenauto's in het RDW-register, 2026-10-06.
Terugroepacties
| Gepubliceerd | Onderdeel | Risico | Auto's in NL |
|---|---|---|---|
| 2026-08-28 | steering | serious | 1 |
| 2026-06-26 | engine, fuel, lubrication and cooling | serious | 1 |
| 2026-01-15 | electrical system | serious | 2 |
| 2025-08-25 | steering | serious | 202 |
| 2025-08-08 | electrical system | serious | 1 |
| 2025-07-11 | electrical system | serious | 98 |
| 2025-04-11 | electrical system | serious | 188 |
| 2025-03-27 | axles, wheels and tyres | serious | 1 |
| 2025-03-20 | steering | serious | 1 |
| 2024-12-16 | electrical system | serious | 2 |
| 2024-12-09 | engine, fuel, lubrication and cooling | – | 473 |
| 2024-04-04 | electrical system | serious | 933 |
| 2024-02-01 | bodywork | serious | 6 |
| 2023-11-20 | windows and wipers | – | 3 |
| 2023-10-17 | other | serious | 500 |
Terugroepacties voor dit model bij de RDW; niet elke actie geldt voor elke auto. Check een kenteken om te zien of er een open staat.
Vragen
Hoe vaak wordt een Mercedes-Benz GLC-Class afgekeurd bij de APK?
In een steekproef van 390 auto's (eerste toelating 2012–2021) had 33,6% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, tegenover 51,5% over alle modellen.
Wat zijn veelvoorkomende problemen bij de Mercedes-Benz GLC-Class?
De meest voorkomende APK-gebreken zijn: tyre pressure incorrect (9,7%), dipped beam incorrectly aimed (9,2%), stub axle (kingpin) has too much play (7,9%).
Heeft de Mercedes-Benz GLC-Class terugroepacties?
Ja, de RDW noemt 30 terugroepacties. Bij 25% van de geregistreerde auto's staat er nog een open. Check een specifieke auto op kenteken via factline.dev/vehicle.
Andere Mercedes-Benz-modellen
C-Class · A-Class · B-Class · E-Class · CLA-Class · GLA-Class · Sprinter · SLK-Class · EQA-Class · Vito · GLE-Class · EQB-Class · S-Class · ML-Class · CLK-Class
Bron: RDW Open Data (Gekentekende voertuigen, Geconstateerde Gebreken, Terugroepacties), CC0. Modelindeling door Factline op basis van RDW-handelsbenamingen. English