BMW X1: veelvoorkomende problemen, APK-afkeur en terugroepacties
Er zijn 35.806 BMW X1's geregistreerd in Nederland, met een eerste toelating tussen 2009 en 2026.
In een steekproef van 393 auto's had 31,6% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, minder vaak dan gemiddeld (51,5% over alle modellen).
Het meest voorkomende gebrek is tyre pressure incorrect (10,2% van de gekeurde auto's).
De RDW noemt 30+ terugroepacties voor dit model; bij 9,4% van de geregistreerde auto's staat er nog een open.
0,8% heeft een kilometerstand die de RDW als onlogisch aanmerkt, een teken van een teruggedraaide teller.
Een specifieke BMW X1 checken
Gratis: APK-vervaldatum, verzekering, openstaande terugroepactie en het kilometerstand-oordeel van de RDW. Het volledige rapport (€1,95) toont elke APK-keuring met gebreken, import- en taxiverleden. (Rapport in het Engels.)
Meest voorkomende APK-gebreken
| Gebrek | Auto's |
|---|---|
| Tyre pressure incorrect | 10,2% |
| Dipped beam incorrectly aimed | 8,9% |
| Tyre tread depth insufficient | 6,1% |
| Wipers give insufficient visibility | 3,1% |
| Engine mount rubber torn through / bonding fully loose | 2,5% |
| Tyre damaged | 2,3% |
| Brake hose chafing against a component | 2% |
| Rear light not working (properly) | 1,5% |
| Tyre pressures on one axle unequal | 1% |
| Excessive leak of other fluids | 0,8% |
Aandeel van 393 auto's in de steekproef (eerste toelating 2012–2021) met dit gebrek bij een APK-keuring sinds 2024. RDW Open Data: Geconstateerde Gebreken.
Veelvoorkomende adviespunten
| Tyre(s) with tread depth of 1.6 to 2.5 mm | 9,4% |
| Mechanical brake parts show wear | 3,6% |
Adviespunten worden bij de APK genoteerd, maar zijn geen afkeur.
Cijfers
| Geregistreerd in Nederland | 35.806 |
| Open terugroepactie (nog niet hersteld) | 9,4% |
| Onlogische kilometerstand | 0,8% |
| Gebruikt als taxi | 0,1% |
| Eerste toelating | 2009 tot 2026 |
Alle BMW X1 personenauto's in het RDW-register, 2026-10-06.
Terugroepacties
| Gepubliceerd | Onderdeel | Risico | Auto's in NL |
|---|---|---|---|
| 2026-07-13 | brakes | serious | 1 |
| 2026-02-05 | electrical system | serious | 5.584 |
| 2025-10-31 | airbags, seat belts and occupant protection | – | 857 |
| 2025-09-26 | airbags, seat belts and occupant protection | – | 240 |
| 2025-07-24 | electrical system | serious | 6 |
| 2024-12-19 | transmission and drivetrain | – | 1 |
| 2024-12-16 | doors, bonnet and tailgate | – | 602 |
| 2024-10-15 | brakes | – | 4.122 |
| 2024-10-15 | brakes | – | 8 |
| 2024-10-15 | brakes | – | 35 |
| 2024-10-14 | brakes | – | 672 |
| 2024-08-26 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 15.702 |
| 2024-07-08 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 87.520 |
| 2024-06-19 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 5 |
| 2024-02-14 | brakes | – | 5.149 |
Terugroepacties voor dit model bij de RDW; niet elke actie geldt voor elke auto. Check een kenteken om te zien of er een open staat.
Vragen
Hoe vaak wordt een BMW X1 afgekeurd bij de APK?
In een steekproef van 393 auto's (eerste toelating 2012–2021) had 31,6% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, tegenover 51,5% over alle modellen.
Wat zijn veelvoorkomende problemen bij de BMW X1?
De meest voorkomende APK-gebreken zijn: tyre pressure incorrect (10,2%), dipped beam incorrectly aimed (8,9%), tyre tread depth insufficient (6,1%).
Heeft de BMW X1 terugroepacties?
Ja, de RDW noemt 30 terugroepacties. Bij 9,4% van de geregistreerde auto's staat er nog een open. Check een specifieke auto op kenteken via factline.dev/vehicle.
Andere BMW-modellen
3 Series · 1 Series · 5 Series · 2 Series · X5 · X3 · iX1 · 4 Series · iX3 · i4 · i3 · X2 · i5 · Z4 · 7 Series
Bron: RDW Open Data (Gekentekende voertuigen, Geconstateerde Gebreken, Terugroepacties), CC0. Modelindeling door Factline op basis van RDW-handelsbenamingen. English