BMW 2 Series: veelvoorkomende problemen, APK-afkeur en terugroepacties
Er zijn 27.034 BMW 2 Series's geregistreerd in Nederland, met een eerste toelating tussen 2014 en 2026.
In een steekproef van 397 auto's had 36,5% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, minder vaak dan gemiddeld (51,5% over alle modellen).
Het meest voorkomende gebrek is dipped beam incorrectly aimed (9,8% van de gekeurde auto's).
De RDW noemt 30+ terugroepacties voor dit model; bij 16% van de geregistreerde auto's staat er nog een open.
1,1% heeft een kilometerstand die de RDW als onlogisch aanmerkt, een teken van een teruggedraaide teller.
Een specifieke BMW 2 Series checken
Gratis: APK-vervaldatum, verzekering, openstaande terugroepactie en het kilometerstand-oordeel van de RDW. Het volledige rapport (€1,95) toont elke APK-keuring met gebreken, import- en taxiverleden. (Rapport in het Engels.)
Meest voorkomende APK-gebreken
| Gebrek | Auto's |
|---|---|
| Dipped beam incorrectly aimed | 9,8% |
| Tyre pressure incorrect | 8,3% |
| Tyre tread depth insufficient | 7,6% |
| Tyre damaged | 5% |
| Brake hose chafing against a component | 2,3% |
| Excessive leak of other fluids | 2% |
| Rear light not working (properly) | 1,8% |
| Wipers give insufficient visibility | 1,5% |
| Engine mount rubber torn through / bonding fully loose | 1,3% |
| Tyre pressures on one axle unequal | 1,3% |
Aandeel van 397 auto's in de steekproef (eerste toelating 2012–2021) met dit gebrek bij een APK-keuring sinds 2024. RDW Open Data: Geconstateerde Gebreken.
Veelvoorkomende adviespunten
| Tyre(s) with tread depth of 1.6 to 2.5 mm | 11,3% |
| Mechanical brake parts show wear | 7,6% |
| Shock absorber leaking | 0,3% |
Adviespunten worden bij de APK genoteerd, maar zijn geen afkeur.
Cijfers
| Geregistreerd in Nederland | 27.034 |
| Open terugroepactie (nog niet hersteld) | 16% |
| Onlogische kilometerstand | 1,1% |
| Gebruikt als taxi | 0,1% |
| Eerste toelating | 2014 tot 2026 |
Alle BMW 2 Series personenauto's in het RDW-register, 2026-10-06.
Terugroepacties
| Gepubliceerd | Onderdeel | Risico | Auto's in NL |
|---|---|---|---|
| 2026-07-23 | electrical system | serious | 2.969 |
| 2026-07-13 | brakes | serious | 1 |
| 2026-06-24 | electrical system | – | 1 |
| 2026-02-05 | electrical system | serious | 5.584 |
| 2025-12-18 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 0 |
| 2025-11-05 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 7.444 |
| 2025-10-31 | airbags, seat belts and occupant protection | – | 857 |
| 2025-10-01 | electrical system | serious | 13.734 |
| 2025-09-26 | airbags, seat belts and occupant protection | – | 240 |
| 2025-07-24 | electrical system | – | 40 |
| 2025-07-24 | electrical system | serious | 6 |
| 2025-04-10 | electrical system | – | 1 |
| 2024-10-15 | brakes | – | 4.122 |
| 2024-10-15 | brakes | – | 35 |
| 2024-10-14 | brakes | – | 672 |
Terugroepacties voor dit model bij de RDW; niet elke actie geldt voor elke auto. Check een kenteken om te zien of er een open staat.
Vragen
Hoe vaak wordt een BMW 2 Series afgekeurd bij de APK?
In een steekproef van 397 auto's (eerste toelating 2012–2021) had 36,5% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, tegenover 51,5% over alle modellen.
Wat zijn veelvoorkomende problemen bij de BMW 2 Series?
De meest voorkomende APK-gebreken zijn: dipped beam incorrectly aimed (9,8%), tyre pressure incorrect (8,3%), tyre tread depth insufficient (7,6%).
Heeft de BMW 2 Series terugroepacties?
Ja, de RDW noemt 30 terugroepacties. Bij 16% van de geregistreerde auto's staat er nog een open. Check een specifieke auto op kenteken via factline.dev/vehicle.
Andere BMW-modellen
3 Series · 1 Series · 5 Series · X1 · X5 · X3 · iX1 · 4 Series · iX3 · i4 · i3 · X2 · i5 · Z4 · 7 Series
Bron: RDW Open Data (Gekentekende voertuigen, Geconstateerde Gebreken, Terugroepacties), CC0. Modelindeling door Factline op basis van RDW-handelsbenamingen. English