Mazda 5: veelvoorkomende problemen, APK-afkeur en terugroepacties
Er zijn 6.241 Mazda 5's geregistreerd in Nederland, met een eerste toelating tussen 2005 en 2015.
In een steekproef van 396 auto's had 76,5% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, vaker dan gemiddeld (51,5% over alle modellen).
Het meest voorkomende gebrek is number plate light not working (properly) / missing (21% van de gekeurde auto's).
De RDW noemt 3 terugroepacties voor dit model; bij 21,7% van de geregistreerde auto's staat er nog een open.
2,8% heeft een kilometerstand die de RDW als onlogisch aanmerkt, een teken van een teruggedraaide teller.
Een specifieke Mazda 5 checken
Gratis: APK-vervaldatum, verzekering, openstaande terugroepactie en het kilometerstand-oordeel van de RDW. Het volledige rapport (€1,95) toont elke APK-keuring met gebreken, import- en taxiverleden. (Rapport in het Engels.)
Meest voorkomende APK-gebreken
| Gebrek | Auto's |
|---|---|
| Number plate light not working (properly) / missing | 21% |
| Tyre tread depth insufficient | 20,5% |
| Position light not working (properly) | 17,4% |
| Exhaust not gas-tight / exhaust gases discharged unsafely | 15,9% |
| Wipers give insufficient visibility | 13,1% |
| Tyre pressure incorrect | 12,9% |
| Tyre damaged | 11,1% |
| Dipped beam incorrectly aimed | 8,8% |
| Stub axle (kingpin) has too much play | 7,6% |
| Brake hose damaged, reinforcement visible | 4,5% |
Aandeel van 396 auto's in de steekproef (eerste toelating 2012–2021) met dit gebrek bij een APK-keuring sinds 2024. RDW Open Data: Geconstateerde Gebreken.
Veelvoorkomende adviespunten
| Tyre(s) with tread depth of 1.6 to 2.5 mm | 11,6% |
| Mechanical brake parts show wear | 8,1% |
| Steering or kingpin ball joint wear up to 1.0 mm | 3,5% |
| Shock absorber leaking | 2,8% |
Adviespunten worden bij de APK genoteerd, maar zijn geen afkeur.
Cijfers
| Geregistreerd in Nederland | 6.241 |
| Open terugroepactie (nog niet hersteld) | 21,7% |
| Onlogische kilometerstand | 2,8% |
| Gebruikt als taxi | 0% |
| Eerste toelating | 2005 tot 2015 |
Alle Mazda 5 personenauto's in het RDW-register, 2026-10-06.
Terugroepacties
| Gepubliceerd | Onderdeel | Risico | Auto's in NL |
|---|---|---|---|
| 2017-05-31 | doors, bonnet and tailgate | – | 26.894 |
| 2017-05-03 | airbags, seat belts and occupant protection | – | 8.517 |
| 2013-03-25 | electrical system | – | 184 |
Terugroepacties voor dit model bij de RDW; niet elke actie geldt voor elke auto. Check een kenteken om te zien of er een open staat.
Vragen
Hoe vaak wordt een Mazda 5 afgekeurd bij de APK?
In een steekproef van 396 auto's (eerste toelating 2012–2021) had 76,5% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, tegenover 51,5% over alle modellen.
Wat zijn veelvoorkomende problemen bij de Mazda 5?
De meest voorkomende APK-gebreken zijn: number plate light not working (properly) / missing (21%), tyre tread depth insufficient (20,5%), position light not working (properly) (17,4%).
Heeft de Mazda 5 terugroepacties?
Ja, de RDW noemt 3 terugroepacties. Bij 21,7% van de geregistreerde auto's staat er nog een open. Check een specifieke auto op kenteken via factline.dev/vehicle.
Andere Mazda-modellen
CX-5 · 2 · 3 · CX-3 · 6 · CX-30 · MX-5 · CX-60 · MX-30 · Demio
Bron: RDW Open Data (Gekentekende voertuigen, Geconstateerde Gebreken, Terugroepacties), CC0. Modelindeling door Factline op basis van RDW-handelsbenamingen. English