Ford Puma: veelvoorkomende problemen, APK-afkeur en terugroepacties
Er zijn 31.040 Ford Puma's geregistreerd in Nederland, met een eerste toelating tussen 1997 en 2026.
In een steekproef van 396 auto's had 26,3% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, minder vaak dan gemiddeld (51,5% over alle modellen).
Het meest voorkomende gebrek is dipped beam incorrectly aimed (6,8% van de gekeurde auto's).
De RDW noemt 17 terugroepacties voor dit model; bij 4,9% van de geregistreerde auto's staat er nog een open.
0,9% heeft een kilometerstand die de RDW als onlogisch aanmerkt, een teken van een teruggedraaide teller.
Een specifieke Ford Puma checken
Gratis: APK-vervaldatum, verzekering, openstaande terugroepactie en het kilometerstand-oordeel van de RDW. Het volledige rapport (€1,95) toont elke APK-keuring met gebreken, import- en taxiverleden. (Rapport in het Engels.)
Meest voorkomende APK-gebreken
| Gebrek | Auto's |
|---|---|
| Dipped beam incorrectly aimed | 6,8% |
| Tyre pressure monitoring warning indicates a fault | 5,6% |
| Tyre pressure incorrect | 5,6% |
| Wipers give insufficient visibility | 4,5% |
| Tyre tread depth insufficient | 3,5% |
| Tyre damaged | 2% |
| Brake disc badly corroded | 1,5% |
| Tyre pressures on one axle unequal | 1% |
| Number plate insecurely mounted | 0,5% |
| Brake light not working (properly) | 0,5% |
Aandeel van 396 auto's in de steekproef (eerste toelating 2012–2021) met dit gebrek bij een APK-keuring sinds 2024. RDW Open Data: Geconstateerde Gebreken.
Veelvoorkomende adviespunten
| Tyre(s) with tread depth of 1.6 to 2.5 mm | 3,8% |
| Mechanical brake parts show wear | 1,5% |
Adviespunten worden bij de APK genoteerd, maar zijn geen afkeur.
Cijfers
| Geregistreerd in Nederland | 31.040 |
| Open terugroepactie (nog niet hersteld) | 4,9% |
| Onlogische kilometerstand | 0,9% |
| Gebruikt als taxi | 0% |
| Eerste toelating | 1997 tot 2026 |
Alle Ford Puma personenauto's in het RDW-register, 2026-10-06.
Terugroepacties
| Gepubliceerd | Onderdeel | Risico | Auto's in NL |
|---|---|---|---|
| 2026-06-24 | engine, fuel, lubrication and cooling | serious | 3 |
| 2026-05-21 | electrical system | – | 58.775 |
| 2026-04-30 | transmission and drivetrain | – | 284 |
| 2026-02-26 | electrical system | – | 1 |
| 2026-02-26 | airbags, seat belts and occupant protection | – | 13 |
| 2026-01-23 | brakes | serious | 1 |
| 2025-11-07 | brakes | serious | 22 |
| 2025-10-02 | other | – | 120 |
| 2025-06-18 | electrical system | – | 1.394 |
| 2025-03-25 | engine, fuel, lubrication and cooling | – | 12.756 |
| 2024-07-09 | other | serious | 12 |
| 2023-09-22 | airbags, seat belts and occupant protection | – | 312 |
| 2022-09-05 | electrical system | serious | 530 |
| 2021-05-28 | electrical system | – | 42 |
| 2021-04-22 | electrical system | serious | 0 |
Terugroepacties voor dit model bij de RDW; niet elke actie geldt voor elke auto. Check een kenteken om te zien of er een open staat.
Vragen
Hoe vaak wordt een Ford Puma afgekeurd bij de APK?
In een steekproef van 396 auto's (eerste toelating 2012–2021) had 26,3% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, tegenover 51,5% over alle modellen.
Wat zijn veelvoorkomende problemen bij de Ford Puma?
De meest voorkomende APK-gebreken zijn: dipped beam incorrectly aimed (6,8%), tyre pressure monitoring warning indicates a fault (5,6%), tyre pressure incorrect (5,6%).
Heeft de Ford Puma terugroepacties?
Ja, de RDW noemt 17 terugroepacties. Bij 4,9% van de geregistreerde auto's staat er nog een open. Check een specifieke auto op kenteken via factline.dev/vehicle.
Andere Ford-modellen
Fiesta · Focus · Kuga · Ka · C-Max · Mondeo · Fusion · Ecosport · Mustang · B-Max · S-Max · Explorer · Transit · Galaxy · Grand C-Max
Bron: RDW Open Data (Gekentekende voertuigen, Geconstateerde Gebreken, Terugroepacties), CC0. Modelindeling door Factline op basis van RDW-handelsbenamingen. English