Smart Fortwo: veelvoorkomende problemen, APK-afkeur en terugroepacties
Er zijn 6.386 Smart Fortwo's geregistreerd in Nederland, met een eerste toelating tussen 2001 en 2019.
In een steekproef van 399 auto's had 65,9% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, vaker dan gemiddeld (51,5% over alle modellen).
Het meest voorkomende gebrek is tyre pressure incorrect (21,3% van de gekeurde auto's).
De RDW noemt 13 terugroepacties voor dit model; bij 2,5% van de geregistreerde auto's staat er nog een open.
3,4% heeft een kilometerstand die de RDW als onlogisch aanmerkt, een teken van een teruggedraaide teller.
Een specifieke Smart Fortwo checken
Gratis: APK-vervaldatum, verzekering, openstaande terugroepactie en het kilometerstand-oordeel van de RDW. Het volledige rapport (€1,95) toont elke APK-keuring met gebreken, import- en taxiverleden. (Rapport in het Engels.)
Meest voorkomende APK-gebreken
| Gebrek | Auto's |
|---|---|
| Tyre pressure incorrect | 21,3% |
| Tyre tread depth insufficient | 14,8% |
| Dipped beam incorrectly aimed | 13,5% |
| Number plate light not working (properly) / missing | 9,8% |
| Indicator colour deviates or not permitted | 8% |
| Wipers give insufficient visibility | 6,5% |
| Tyre damaged | 6% |
| Exhaust not gas-tight / exhaust gases discharged unsafely | 5% |
| Disc/drum brake binding | 4,3% |
| Brake light not working (properly) | 3,5% |
Aandeel van 399 auto's in de steekproef (eerste toelating 2012–2021) met dit gebrek bij een APK-keuring sinds 2024. RDW Open Data: Geconstateerde Gebreken.
Veelvoorkomende adviespunten
| Tyre(s) with tread depth of 1.6 to 2.5 mm | 16,8% |
| Mechanical brake parts show wear | 6,3% |
| Steering or kingpin ball joint wear up to 1.0 mm | 0,8% |
| Shock absorber leaking | 0,3% |
Adviespunten worden bij de APK genoteerd, maar zijn geen afkeur.
Cijfers
| Geregistreerd in Nederland | 6.386 |
| Open terugroepactie (nog niet hersteld) | 2,5% |
| Onlogische kilometerstand | 3,4% |
| Gebruikt als taxi | 0% |
| Eerste toelating | 2001 tot 2019 |
Alle Smart Fortwo personenauto's in het RDW-register, 2026-10-06.
Terugroepacties
| Gepubliceerd | Onderdeel | Risico | Auto's in NL |
|---|---|---|---|
| 2020-08-17 | brakes | serious | 848 |
| 2020-05-19 | not specified | – | 0 |
| 2017-11-07 | brakes | – | 1.597 |
| 2017-03-30 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 11 |
| 2016-08-23 | brakes | – | 9 |
| 2016-04-25 | doors, bonnet and tailgate | – | 308 |
| 2015-08-20 | brakes | – | 11 |
| 2015-07-23 | suspension | serious | 200 |
| 2015-07-22 | engine, fuel, lubrication and cooling | serious | 38 |
| 2015-07-22 | other | serious | 1 |
| 2015-07-22 | other | serious | 12 |
| 2015-05-13 | steering | serious | 94 |
| 2014-08-14 | electrical system | serious | 1.623 |
Terugroepacties voor dit model bij de RDW; niet elke actie geldt voor elke auto. Check een kenteken om te zien of er een open staat.
Vragen
Hoe vaak wordt een Smart Fortwo afgekeurd bij de APK?
In een steekproef van 399 auto's (eerste toelating 2012–2021) had 65,9% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, tegenover 51,5% over alle modellen.
Wat zijn veelvoorkomende problemen bij de Smart Fortwo?
De meest voorkomende APK-gebreken zijn: tyre pressure incorrect (21,3%), tyre tread depth insufficient (14,8%), dipped beam incorrectly aimed (13,5%).
Heeft de Smart Fortwo terugroepacties?
Ja, de RDW noemt 13 terugroepacties. Bij 2,5% van de geregistreerde auto's staat er nog een open. Check een specifieke auto op kenteken via factline.dev/vehicle.
Andere Smart-modellen
Bron: RDW Open Data (Gekentekende voertuigen, Geconstateerde Gebreken, Terugroepacties), CC0. Modelindeling door Factline op basis van RDW-handelsbenamingen. English