Fiat 500: veelvoorkomende problemen, APK-afkeur en terugroepacties
Er zijn 124.929 Fiat 500's geregistreerd in Nederland, met een eerste toelating tussen 1907 en 2026.
In een steekproef van 395 auto's had 68,1% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, vaker dan gemiddeld (51,5% over alle modellen).
Het meest voorkomende gebrek is tyre pressure incorrect (15,2% van de gekeurde auto's).
De RDW noemt 10 terugroepacties voor dit model; bij 0,3% van de geregistreerde auto's staat er nog een open.
1,7% heeft een kilometerstand die de RDW als onlogisch aanmerkt, een teken van een teruggedraaide teller.
Een specifieke Fiat 500 checken
Gratis: APK-vervaldatum, verzekering, openstaande terugroepactie en het kilometerstand-oordeel van de RDW. Het volledige rapport (€1,95) toont elke APK-keuring met gebreken, import- en taxiverleden. (Rapport in het Engels.)
Meest voorkomende APK-gebreken
| Gebrek | Auto's |
|---|---|
| Tyre pressure incorrect | 15,2% |
| Tyre tread depth insufficient | 13,4% |
| Dipped beam incorrectly aimed | 13,4% |
| Tyre damaged | 9,9% |
| Indicator colour deviates or not permitted | 9,4% |
| Exhaust not gas-tight / exhaust gases discharged unsafely | 8,9% |
| Wipers give insufficient visibility | 7,3% |
| Stub axle (kingpin) has too much play | 6,8% |
| Number plate light not working (properly) / missing | 5,1% |
| Brake or parking brake cable / outer cable defective | 4,8% |
Aandeel van 395 auto's in de steekproef (eerste toelating 2012–2021) met dit gebrek bij een APK-keuring sinds 2024. RDW Open Data: Geconstateerde Gebreken.
Veelvoorkomende adviespunten
| Tyre(s) with tread depth of 1.6 to 2.5 mm | 14,9% |
| Shock absorber leaking | 7,3% |
| Mechanical brake parts show wear | 6,3% |
| Steering or kingpin ball joint wear up to 1.0 mm | 5,1% |
Adviespunten worden bij de APK genoteerd, maar zijn geen afkeur.
Cijfers
| Geregistreerd in Nederland | 124.929 |
| Open terugroepactie (nog niet hersteld) | 0,3% |
| Onlogische kilometerstand | 1,7% |
| Gebruikt als taxi | 0% |
| Eerste toelating | 1907 tot 2026 |
Alle Fiat 500 personenauto's in het RDW-register, 2026-10-06.
Terugroepacties
| Gepubliceerd | Onderdeel | Risico | Auto's in NL |
|---|---|---|---|
| 2023-10-30 | suspension | – | 271 |
| 2022-10-25 | electrical system | – | 1 |
| 2022-06-09 | steering | – | 2 |
| 2022-06-09 | steering | serious | 1 |
| 2021-09-29 | transmission and drivetrain | – | 380 |
| 2016-10-21 | brakes | – | 155 |
| 2016-09-08 | seats | – | 360 |
| 2015-03-04 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 500 |
| 2014-09-23 | engine, fuel, lubrication and cooling | – | 4.062 |
| 2012-12-06 | brakes | serious | 590 |
Terugroepacties voor dit model bij de RDW; niet elke actie geldt voor elke auto. Check een kenteken om te zien of er een open staat.
Vragen
Hoe vaak wordt een Fiat 500 afgekeurd bij de APK?
In een steekproef van 395 auto's (eerste toelating 2012–2021) had 68,1% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, tegenover 51,5% over alle modellen.
Wat zijn veelvoorkomende problemen bij de Fiat 500?
De meest voorkomende APK-gebreken zijn: tyre pressure incorrect (15,2%), tyre tread depth insufficient (13,4%), dipped beam incorrectly aimed (13,4%).
Heeft de Fiat 500 terugroepacties?
Ja, de RDW noemt 10 terugroepacties. Bij 0,3% van de geregistreerde auto's staat er nog een open. Check een specifieke auto op kenteken via factline.dev/vehicle.
Andere Fiat-modellen
Panda · Punto · 500X · 500L · Ducato · Doblo · Seicento · Bravo · Tipo · Abarth · 600
Bron: RDW Open Data (Gekentekende voertuigen, Geconstateerde Gebreken, Terugroepacties), CC0. Modelindeling door Factline op basis van RDW-handelsbenamingen. English