Citroën C1: veelvoorkomende problemen, APK-afkeur en terugroepacties
Er zijn 113.893 Citroën C1's geregistreerd in Nederland, met een eerste toelating tussen 2005 en 2022.
In een steekproef van 396 auto's had 68,7% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, vaker dan gemiddeld (51,5% over alle modellen).
Het meest voorkomende gebrek is tyre pressure incorrect (16,9% van de gekeurde auto's).
De RDW noemt 7 terugroepacties voor dit model; bij 11,3% van de geregistreerde auto's staat er nog een open.
2,4% heeft een kilometerstand die de RDW als onlogisch aanmerkt, een teken van een teruggedraaide teller.
Een specifieke Citroën C1 checken
Gratis: APK-vervaldatum, verzekering, openstaande terugroepactie en het kilometerstand-oordeel van de RDW. Het volledige rapport (€1,95) toont elke APK-keuring met gebreken, import- en taxiverleden. (Rapport in het Engels.)
Meest voorkomende APK-gebreken
| Gebrek | Auto's |
|---|---|
| Tyre pressure incorrect | 16,9% |
| Tyre tread depth insufficient | 15,7% |
| Position light not working (properly) | 14,1% |
| Wipers give insufficient visibility | 12,4% |
| Dipped beam incorrectly aimed | 11,6% |
| Number plate light not working (properly) / missing | 11,1% |
| Tyre damaged | 7,8% |
| Dipped/main beam not working (properly) | 6,3% |
| Exhaust not gas-tight / exhaust gases discharged unsafely | 5,1% |
| Wheel bearing wear/damage audible or noticeable | 5,1% |
Aandeel van 396 auto's in de steekproef (eerste toelating 2012–2021) met dit gebrek bij een APK-keuring sinds 2024. RDW Open Data: Geconstateerde Gebreken.
Veelvoorkomende adviespunten
| Tyre(s) with tread depth of 1.6 to 2.5 mm | 15,9% |
| Mechanical brake parts show wear | 6,6% |
| Steering or kingpin ball joint wear up to 1.0 mm | 0,3% |
Adviespunten worden bij de APK genoteerd, maar zijn geen afkeur.
Cijfers
| Geregistreerd in Nederland | 113.893 |
| Open terugroepactie (nog niet hersteld) | 11,3% |
| Onlogische kilometerstand | 2,4% |
| Gebruikt als taxi | 0% |
| Eerste toelating | 2005 tot 2022 |
Alle Citroën C1 personenauto's in het RDW-register, 2026-10-06.
Terugroepacties
| Gepubliceerd | Onderdeel | Risico | Auto's in NL |
|---|---|---|---|
| 2021-02-02 | airbags, seat belts and occupant protection | – | 40 |
| 2019-02-06 | windows and wipers | – | 49.750 |
| 2016-06-23 | steering | serious | 234 |
| 2015-08-13 | lights | – | 72 |
| 2014-12-10 | suspension | serious | 461 |
| 2014-02-07 | axles, wheels and tyres | serious | 12 |
| 2013-02-08 | engine, fuel, lubrication and cooling | – | 17 |
Terugroepacties voor dit model bij de RDW; niet elke actie geldt voor elke auto. Check een kenteken om te zien of er een open staat.
Vragen
Hoe vaak wordt een Citroën C1 afgekeurd bij de APK?
In een steekproef van 396 auto's (eerste toelating 2012–2021) had 68,7% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, tegenover 51,5% over alle modellen.
Wat zijn veelvoorkomende problemen bij de Citroën C1?
De meest voorkomende APK-gebreken zijn: tyre pressure incorrect (16,9%), tyre tread depth insufficient (15,7%), position light not working (properly) (14,1%).
Heeft de Citroën C1 terugroepacties?
Ja, de RDW noemt 7 terugroepacties. Bij 11,3% van de geregistreerde auto's staat er nog een open. Check een specifieke auto op kenteken via factline.dev/vehicle.
Andere Citroën-modellen
C3 · C4 · C5 · Berlingo · DS3 · Xsara · C2 · E-C4 · E-C3 · 2CV6 · 2 · Jumpy
Bron: RDW Open Data (Gekentekende voertuigen, Geconstateerde Gebreken, Terugroepacties), CC0. Modelindeling door Factline op basis van RDW-handelsbenamingen. English