FACTLINE
Wonen · Hellendoorn

De Brake, Hellendoorn

In De Brake wonen ongeveer 1.330 mensen in 670 huishoudens (CBS 2025).

De leefbaarheid hoort bij de beste 70% van Nederland (Leefbaarometer 2024).

De geregistreerde criminaliteit ligt ruim onder het landelijk gemiddelde: 21,8 misdrijven per 1.000 inwoners in 2025, tegen 44,8 landelijk.

De gemiddelde WOZ-waarde is € 299.000; 46% van de woningen is koop en 49% sociale huur.

In English

Wil je hier wonen? Bekijk het exacte adres

Gratis: bouwjaar, oppervlakte, energielabel, buurtscores en scholen in de buurt. Het volledige rapport voegt geluid, luchtkwaliteit, criminaliteitscijfers, bodemhoogte en WOZ-ontwikkeling toe. (Rapport in het Engels.)

Is De Brake een fijne buurt?

Leefbaarheid totaalbeste 70%
Fysieke omgeving67%
Overlast en veiligheid45%
Sociale samenhang32%
Voorzieningen44%
Woningvoorraad31%

Aandeel Nederlandse gebieden dat lager scoort, Leefbaarometer 2024. Hoger is beter.

Hoe veilig is De Brake?

Alle misdrijven21,8 per 1.000 NL 44,8
Woninginbraak0,8 NL 1,2
Geweld2,3 NL 4,2
Fietsdiefstal0,8 NL 5,5

Door de politie geregistreerde misdrijven 2025. Centra met veel bezoekers scoren hoog per inwoner.

WOZ-waarde door de jaren

CBS 2022€ 243.000
CBS 2023€ 268.000
CBS 2024€ 299.000

Wonen en bewoners

Koop / huur46% / 53%
Appartementen29%
Huishoudens met kinderen25%
Eenpersoonshuishoudens45%
65 jaar en ouder30%
Gemiddeld inkomen per inwoner–

CBS 2024

Afstand tot voorzieningen

Supermarkt0,7 km
Huisarts0,7 km
Basisschool0,8 km
Middelbare school1,5 km
Treinstation1,3 km
Ziekenhuis8,6 km

Gemiddelde afstand over de weg voor bewoners, CBS.

Andere buurten in Hellendoorn

Hellendoorn-Centrum · De Höfte · Den Dam · De Blenke · De Zuid Es · De Noord Es · Zeeheldenwijk · Wilhelminawijk · Nijverdal-Centrum · Bloemen-Schilderswijk · Noetsele I · Noetsele II en III · Prinsessenwijk · Konijnenberg

Bronnen: CBS Kerncijfers wijken en buurten, Politie open data, Leefbaarometer 3.0, DUO. Buurtcode BU01630402. Cijfers zijn buurtgemiddelden, niet voor individuele woningen.