Land Rover Discovery Sport: veelvoorkomende problemen, APK-afkeur en terugroepacties
Er zijn 3.725 Land Rover Discovery Sport's geregistreerd in Nederland, met een eerste toelating tussen 2014 en 2026.
In een steekproef van 390 auto's had 49,5% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, ongeveer even vaak als gemiddeld (51,5% over alle modellen).
Het meest voorkomende gebrek is tyre pressure incorrect (12,8% van de gekeurde auto's).
De RDW noemt 20 terugroepacties voor dit model; bij 6,2% van de geregistreerde auto's staat er nog een open.
3,1% heeft een kilometerstand die de RDW als onlogisch aanmerkt, een teken van een teruggedraaide teller.
Een specifieke Land Rover Discovery Sport checken
Gratis: APK-vervaldatum, verzekering, openstaande terugroepactie en het kilometerstand-oordeel van de RDW. Het volledige rapport (€1,95) toont elke APK-keuring met gebreken, import- en taxiverleden. (Rapport in het Engels.)
Meest voorkomende APK-gebreken
| Gebrek | Auto's |
|---|---|
| Tyre pressure incorrect | 12,8% |
| Dipped beam incorrectly aimed | 11,3% |
| Tyre tread depth insufficient | 7,9% |
| Wipers give insufficient visibility | 7,9% |
| Tyre damaged | 5,1% |
| Excessive leak of other fluids | 3,8% |
| Rear fog light not working (properly) | 3,1% |
| Particulate filter not working properly, particle count too high | 2,8% |
| Kingpin dust boot damaged and not sealing | 2,1% |
| Tyre pressures on one axle unequal | 1,8% |
Aandeel van 390 auto's in de steekproef (eerste toelating 2012–2021) met dit gebrek bij een APK-keuring sinds 2024. RDW Open Data: Geconstateerde Gebreken.
Veelvoorkomende adviespunten
| Mechanical brake parts show wear | 12,6% |
| Tyre(s) with tread depth of 1.6 to 2.5 mm | 11,8% |
| Shock absorber leaking | 1,8% |
| Steering or kingpin ball joint wear up to 1.0 mm | 0,5% |
Adviespunten worden bij de APK genoteerd, maar zijn geen afkeur.
Cijfers
| Geregistreerd in Nederland | 3.725 |
| Open terugroepactie (nog niet hersteld) | 6,2% |
| Onlogische kilometerstand | 3,1% |
| Gebruikt als taxi | 0,1% |
| Eerste toelating | 2014 tot 2026 |
Alle Land Rover Discovery Sport personenauto's in het RDW-register, 2026-10-06.
Terugroepacties
| Gepubliceerd | Onderdeel | Risico | Auto's in NL |
|---|---|---|---|
| 2026-09-15 | electrical system | serious | 2 |
| 2026-09-01 | electrical system | serious | 63 |
| 2026-07-23 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 162 |
| 2026-07-14 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 4 |
| 2026-07-14 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 1 |
| 2025-04-01 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 0 |
| 2024-11-26 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 1 |
| 2024-11-25 | engine, fuel, lubrication and cooling | – | 12 |
| 2022-11-09 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 173 |
| 2021-09-21 | engine, fuel, lubrication and cooling | – | 8 |
| 2021-04-30 | electrical system | serious | 792 |
| 2018-03-15 | engine, fuel, lubrication and cooling | – | 139 |
| 2017-06-06 | airbags, seat belts and occupant protection | serious | 257 |
| 2017-06-06 | engine, fuel, lubrication and cooling | – | 1 |
| 2017-04-25 | electrical system | serious | 207 |
Terugroepacties voor dit model bij de RDW; niet elke actie geldt voor elke auto. Check een kenteken om te zien of er een open staat.
Vragen
Hoe vaak wordt een Land Rover Discovery Sport afgekeurd bij de APK?
In een steekproef van 390 auto's (eerste toelating 2012–2021) had 49,5% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, tegenover 51,5% over alle modellen.
Wat zijn veelvoorkomende problemen bij de Land Rover Discovery Sport?
De meest voorkomende APK-gebreken zijn: tyre pressure incorrect (12,8%), dipped beam incorrectly aimed (11,3%), tyre tread depth insufficient (7,9%).
Heeft de Land Rover Discovery Sport terugroepacties?
Ja, de RDW noemt 20 terugroepacties. Bij 6,2% van de geregistreerde auto's staat er nog een open. Check een specifieke auto op kenteken via factline.dev/vehicle.
Andere Land Rover-modellen
Bron: RDW Open Data (Gekentekende voertuigen, Geconstateerde Gebreken, Terugroepacties), CC0. Modelindeling door Factline op basis van RDW-handelsbenamingen. English