Jaguar I-Pace: veelvoorkomende problemen, APK-afkeur en terugroepacties
Er zijn 2.792 Jaguar I-Pace's geregistreerd in Nederland, met een eerste toelating tussen 2018 en 2025.
In een steekproef van 374 auto's had 26,2% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, minder vaak dan gemiddeld (51,5% over alle modellen).
Het meest voorkomende gebrek is tyre pressure incorrect (7,5% van de gekeurde auto's).
De RDW noemt 9 terugroepacties voor dit model; bij 25,9% van de geregistreerde auto's staat er nog een open.
4,9% heeft een kilometerstand die de RDW als onlogisch aanmerkt, een teken van een teruggedraaide teller.
Een specifieke Jaguar I-Pace checken
Gratis: APK-vervaldatum, verzekering, openstaande terugroepactie en het kilometerstand-oordeel van de RDW. Het volledige rapport (€1,95) toont elke APK-keuring met gebreken, import- en taxiverleden. (Rapport in het Engels.)
Meest voorkomende APK-gebreken
| Gebrek | Auto's |
|---|---|
| Tyre pressure incorrect | 7,5% |
| Dipped beam incorrectly aimed | 5,6% |
| Tyre tread depth insufficient | 4% |
| Wipers give insufficient visibility | 2,4% |
| Steering ball joint has too much play | 2,1% |
| Tyre damaged | 1,9% |
| Steering dust boot damaged, not sealing | 1,6% |
| eCall warning indicates a fault | 1,6% |
| Covered component not assessed | 1,3% |
| Tyre pressures on one axle unequal | 1,1% |
Aandeel van 374 auto's in de steekproef (eerste toelating 2012–2021) met dit gebrek bij een APK-keuring sinds 2024. RDW Open Data: Geconstateerde Gebreken.
Veelvoorkomende adviespunten
| Steering or kingpin ball joint wear up to 1.0 mm | 8% |
| Tyre(s) with tread depth of 1.6 to 2.5 mm | 6,1% |
Adviespunten worden bij de APK genoteerd, maar zijn geen afkeur.
Cijfers
| Geregistreerd in Nederland | 2.792 |
| Open terugroepactie (nog niet hersteld) | 25,9% |
| Onlogische kilometerstand | 4,9% |
| Gebruikt als taxi | 0,3% |
| Eerste toelating | 2018 tot 2025 |
Alle Jaguar I-Pace personenauto's in het RDW-register, 2026-10-06.
Terugroepacties
| Gepubliceerd | Onderdeel | Risico | Auto's in NL |
|---|---|---|---|
| 2026-07-30 | electrical system | serious | 17 |
| 2026-03-12 | electrical system | serious | 3.295 |
| 2026-03-05 | electrical system | – | 244 |
| 2024-07-01 | other | – | 73 |
| 2024-06-11 | electrical system | serious | 5 |
| 2024-05-16 | electrical system | serious | 469 |
| 2024-04-18 | electrical system | serious | 596 |
| 2023-07-06 | electrical system | serious | 4.695 |
| 2019-06-27 | brakes | – | 3.596 |
Terugroepacties voor dit model bij de RDW; niet elke actie geldt voor elke auto. Check een kenteken om te zien of er een open staat.
Vragen
Hoe vaak wordt een Jaguar I-Pace afgekeurd bij de APK?
In een steekproef van 374 auto's (eerste toelating 2012–2021) had 26,2% minstens één gebrek bij een APK-keuring sinds 2024, tegenover 51,5% over alle modellen.
Wat zijn veelvoorkomende problemen bij de Jaguar I-Pace?
De meest voorkomende APK-gebreken zijn: tyre pressure incorrect (7,5%), dipped beam incorrectly aimed (5,6%), tyre tread depth insufficient (4%).
Heeft de Jaguar I-Pace terugroepacties?
Ja, de RDW noemt 9 terugroepacties. Bij 25,9% van de geregistreerde auto's staat er nog een open. Check een specifieke auto op kenteken via factline.dev/vehicle.
Andere Jaguar-modellen
Bron: RDW Open Data (Gekentekende voertuigen, Geconstateerde Gebreken, Terugroepacties), CC0. Modelindeling door Factline op basis van RDW-handelsbenamingen. English